日本关西自由行攻略2024_日本关西自由行攻略2024

2024-06-12 03:42:38

大家好，今天我想和大家探讨一下“日本关西自由行攻略2024”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.日本自由行省钱攻略7日游

2.日本自由行指南

3.日本自由行住宿攻略日本有哪几种交通

4.日本自由行交通指南攻略

5.日本自由行交通攻略

6.关西有哪些好玩的地方日本关西旅游攻略

日本关西自由行攻略2024_日本关西自由行攻略2024

日本自由行省钱攻略7日游

日本自由行对于不少人来说是一次期待的旅行，毕竟日本的旅游业近年来越来越成熟，日本美景、美食以及丰富的历史和传统文化都深深吸引了外国人，那么作为经济发达的日本，消费自然不低，怎么去日本穷游成为年轻人较为关心的事情，下面给大家分享详细的攻略。

一、签证

日本的旅游签证是比较好签的，就算你之前从来没出过国也是会过签的。大家可以直接上淘宝，根据自己的地区来选择相应的商家，选便宜的就可以，其实大家都一样，说什么包过需要加价的就是坑小白的。

现在日本签证大部分都不要资产证明了，最简单的是需要一个银行流水，找老爸老妈，或者信用卡刷点钱或者支付宝借呗什么的弄点钱出来，存一下打个流水出来之后就可以还了就OK。

二、机票

飞日本不同城市机票的价格当然不一样，早订晚订也不一样。但是来回机票预算一定不能超过2000元人民币，超了就是太贵了，1500元以内是比较理想的，1200以内就是赚到了。我给大家几点建议

往返机票比单程机票便宜，建议购买往返机票

联程机票比直飞便宜，一般飞日本的有在香港、新加坡联程的，不过缺点就是你要在转乘机场熬夜

飞东京大阪的的同学如果想便宜，可以去春秋航空买，时间刚好的话，有99元的机票，加上税是400左右，不过春秋航空是飞东京是去茨城机场，茨城机场门口有大巴车，坐车到东京站是1000日元，可以到网上提前预约，这是网址/zh/

2.APP:换乘案内

有日文版和中文版，能查询路线和费用，但没办法过滤掉私铁或者NOZOMI希望号、MIZUHO瑞穗号列车。所以如果你拿它对于用全国版JR

PASS检查路线时，自行剔除这两趟列车。

3.APP:googlemap

换乘路线清晰明了，花费的时间也清楚，但是同样需要自行剔除私铁或者NOZOMI希望号、MIZUHO瑞穗号列车，另外列车或票价的信息点相对较少。

日本自由行住宿攻略日本有哪几种交通

日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。

先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。

其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。

先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。

1、山阳和山阴铁路周周游券

此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。

此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。

为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。

这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。

我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。

有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。

比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。

只有107分钟，差半个小时。

如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。

另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。

不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。

如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。

一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。

6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。

再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。

当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。

问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。

这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。

最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。

好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。

2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券

我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。

要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。

3、关西和广岛地区周游券

如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。

南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。

确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。

4、关西地区铁路周游券

其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。

嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。

额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。

当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。

你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。

我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。

但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。

可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。

还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。

NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。

另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。

大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。

近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。

去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。

门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。

5、关西广域铁路周游券

我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。

6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)

ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。

因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。

我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。

巴士站

只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。

日本自由行交通指南攻略

这一篇攻略主要的还是和打击说说的是关于日本住宿的问题，不过顺带的还有就是交通方面的问题，大家在去的时候要查看一下相关的一些攻略，这个算是比较全的呢。

总结

日本待了四个城市，九天时间，发现虽然之前看了不少的文字和有所了解，但是亲身踏上这片土地还是发现实在是太不一样了。抛去众所周知的一些因素影响，不得不承认的是，日本这个国家有很多地方实在是值得我们学习。

最主要的几个感受：

1、干净。太干净了，不只是没有纸屑果皮口香糖，连灰尘都几乎感觉不到。所有的车，虽然样式很奇怪，但是都跟新的一样，别说车体亮闪闪的，就连车轮都是乌黑的，像完全没开过一样。穿白袜子木屐走一天，晚上袜子一点儿也不会脏。

2、整齐。特别有秩序。没有不排队的。没有闯红灯的，哪怕没有人没有车经过。所有的车都会很远就停下来让行人先走。所有停车的地方，无论是自行车还是汽车，都整整齐齐停好，日本汽车停车技术太高超，几乎就是紧密贴合在车位里面，也不知道是怎么进去的。

3、安静。公共场所几乎没有人大声喧哗，说话打电话都很小声，我们一行人刚开始的时候完全按照正常音量交谈，已经很突兀了。

4、机械化水平高。能用机器的就不用人。从酒店的设备到公共汽车售票系统到自动售货机，很多地方都能看到各种各样的机器，设计的很人性化，一大把零钱一次投入，自动飞快的完成找零过程，连很多餐馆都是机器售餐券。

5、服务人员热情。鞠躬、微笑等是程序式的，而且不管有没有人监督，都会去做。当然，有人也觉得这样似热实冷，觉得很模式化，不过至少这样热情的服务比从头到尾冷脸对人要好不少。

这些只是在这几天所感受到的，也许还有别的地方我没发现，也许这些优点只是表面，深层的动机真相完全不是这么一回事，但是我还是觉得我们的差距十分明显。的确我们有这样那样的历史原因，但是对于这些高素质的长处，我们还是应该去学习一下的。

当然，缺点也不是没有，而且很明显。最显而易见的缺点就是：小。这点在后面会提到很多次。

酒店

酒店是和机票需要同时订的，并且某种程度上来说比机票还需要提前，因为酒店价格不会变化很大，但是空房是实打实的每天减少的。

我们的酒店标准就是性价比高的快捷酒店类型，中间安排体验日式房间。

对于订酒店的网站，我们大致用到如下：

1、booking：好像是各大攻略首选网站，优点在于不用预付，但是需要信用卡担保(信用卡一定要的，没有就借吧)。信息比较全，价格适中。

2、agoda：评价看的比较多，和booking比没什么优势，虽然看上去不用预付但是其实付款期限比入住时间提前了几天。价格看上去很低，但是没有显示税和服务费，因此不能直接比较。信息好像比booking全，有些冷门酒店可以用这个订。

3、携程：对于一些主流的酒店，携程订的话其实优惠挺多，而且还可以买淘宝的代金券进一步省钱。但是携程需要预付，而且一些小酒店、民宿之类的没有，推荐确定行程的连锁酒店上携程订。

4、其他：比如十六番，JALAN啊或者e路东瀛以及其他网站，我都有看过，其实大同小异。

我们对于酒店的查找花了很大一番功夫，看了各种攻略提供的各种网站，最后觉得还是信息量大但有效信息少。这一趟下来我大概有一些心得，如果你对住宿的要求不是很高，预算也是快捷酒店的水平，那么可以少动点脑子：

各大网站上面都会有评价，挑几个多的看一下就好，看完之后会发现每家店都有说很好的也有说很不好的，这时候一定会很纠结，开了几十家店的网页放在那里不知道选哪个。要我说，其实原则很简单：

1、对于快捷酒店来说，日本三大品牌：东横INN、MYSTAYS、APA的每家店其实水平都差不多，大致给人的感觉就是房间特别小，但是东西很多，该有的都有，很舒适很人性化。具体体验后面会说。反正对于初到日本的同学来说，房间设备和舒适度甩国内如家7天几条街，当然房间的空间狭窄程度也是被甩几条街，做好心理准备吧，后面都习惯了。

说这些就是说，对于这些连锁快捷酒店，其实居住条件都差不多，唯一的区别就是价格和位置，因此只需要抓好这两条就好了。

2、当然，这里只是说这种比较大的连锁品牌，其他独立的酒店旅馆什么的建议还是看好评价再去，日本有的地方还是挺乱的，不要为了省几个钱惹出更大麻烦。

3、位置问题应该是首先需要考虑的问题。由于大阪和东京轨道交通系统很发达，强烈建议，一定要选个在地铁站(京都奈良则是公交站)旁边五分钟步行以内的酒店。步行距离越短越好，毗邻的地铁线最好能够不用换乘的到达大多数计划的目的地，或者至少在入住及退房时，可以尽量少换乘的接驳相邻的目的地。

意思就是，当你提着行李时，尽量出地铁就是酒店，并且这个地铁尽量不要换乘。这是因为日本地铁系统修建很早，大部分站内都没有电梯，而且由于地铁私营，不同地铁公司换乘地铁极度不方便，需要上下走很远，这时如果你正好提着全部行李，有多苦就不用多说了。

但是，由于日本城市比例尺普遍很大，导致实际距离比地图目测的距离短很多。很多你以为要走二十分钟的路程，实际上五分钟就走到了。因此，有些地方看上去离地铁站不近，实际上可能就是一个转弯的距离。这方面需要多刷刷别人的点评，如果很多人说离地铁站很近，基本就可以纳入考虑了。

4、其他问题，主要就是价格和额外服务了。一般来说，快捷酒店都不带早餐(这里推荐东横INN，它是包括早餐的，早餐有饭团、面、面包和味增汤)，而价格方面主要是按人头算，我们全程都是订的经济双人间，只有一张双人床，而且双人床并不大，如果是标间那么每人每晚要再加上一百多块钱，大家可以自行斟酌。

还有一个比较重要的问题，就是民宿。民宿推荐网站就是airbnb。在这里你可以选定城市、大致区域、人数和价格，但是，部分热门的民宿很早就被订光了，所以你看中的房子在你入住的那几天不一定会有空，而且民宿这个东西变化很大，对于陌生的民宿其实会不会满意还是挺看运气的。所以需要专门多找找几家，多看看。我推荐大家至少安排一次日式房间的入住，至于其他普通的青旅类型民宿就见人见智吧。我们运气很好订到了京都一个很棒的民宿，整栋日式两层小楼完全属于我们几个人两天，而且价格比快捷酒店还便宜点，如果有兴趣可以看之后的游记部分。

需要指出的是，民宿是需要提前付款的，而且几乎不能取消、没有报销凭证、也没有行程单。选择民宿请考虑清楚。另外，理论上说大部分酒店可以使用booking之类的网站，完全不预付款订完所有行程，而酒店行程单是签证需要用的，因此对酒店选择恐惧症的同学可以先选一些办签证，后面再细细选择。

签证

签证极其重要，直接关系到能不能去日本。虽然理论上说半个月签证就能办下来，但是还是最好能够提前三周到四周左右办，快递需要时间，审核需要时间，如果材料不够还要补又需要时间，还是稳妥点比较好。

签证我们选择的淘宝，但是淘宝上旅行社良莠不齐，价格和质量差距都很大。我们选择的是北京的翔升旅行社，每人300多元，去日本大使馆官网能查到这家旅行社拥有直接送签权，在送签过程中发现也算是比较靠谱，虽然全程电话、旺旺基本都没人响应，但是因为我人在北京，基本都是去旅行社面对面交流，工作人员态度还不错，而且一旦材料到位，出签速度仅一周，还是很快的。

不同的归属地所在的领区不同，像学生还存在一个户口所在地和居住地不一定在一起的问题，如果户口所在地和居住地在同一领区(如湖北、天津同属北京领区)，那么当然是没问题，否则可能需要提供暂住证之类或者咨询工作人员。

日本签证材料已经放宽了许多，最核心的就是财产证明。一般来说需要能够体现10W年薪的半年流水或者完税证明(必须直接体现工资10W，有些单位收入不体现在工资里面，可能需要别的辅助材料)，然后稳妥的话房产证复印件提供出来，基本上不会被拒签。学生的话，一方面提供父母的财产(一些旅行社学生需提供父母流水之外另外两项财产证明，如房、车、股票、存款)，一方面提供亲属关系证明(只要名字在同一本户口本即可)。

这些材料办理起来其实不需要太久，但是个人情况不同，可能有些特殊情况，需要和旅行社沟通，所以最好还是早点办签证。

签证还需要提供机票酒店订单，其中酒店订单不一定是最后入住的酒店，因此犹豫不定的同学可以先用booking免费预定了回头再改。(另外就是民宿是不能提供订单的，所以民宿的那几天请随便定个什么酒店，办理完签证后再取消)机票一定要是最后出行的机票，因此如果中途改签的话一定要及早通知旅行社。

准备功课

签证办理完毕，等待签证的时候就应该开始详细做功课了。日本作为和我们区别很大的发达国家，一定要提前做好许多功课。比如：

1、大致要去的城市、景点、酒店及其中的行程

2、大致安排的购物环节和相应的清单、优惠券

3、日本文化历史的了解

4、一些很想去体验的餐厅或者食物类型

5、交通攻略

这里面要着重说下交通，因为日本的交通系统实在是太复杂了，和中国简单明了的地铁-公交系统完全不一样。

首先，请确保同行的小伙伴之间至少有一个对交通擅长或者最起码不是路痴的人。因为日本的交通图研究起来很复杂很麻烦，擅长交通的人都会纠结很久，路痴看到直接没有任何想法。指望去了再Google是不现实的，没有擅长交通的人，连地铁都不一定能上的去。

因此，最好每个人都能提前大概了解下日本的交通情况，同时那位主力人员最好详细学习。我会详细的说一下我自己对于交通的经验，这里先说我认为准备工作阶段需要研究的东西，其他经验后面再说。

首先是需要好好研读的网站：小气少年的部落格。这个网站很有名气，他关于交通尤其是关西交通的描述很精准详细，这些资料不仅是去之前，就算到达日本之后也会时常翻阅，有些常见的交通线路他会直接一步一步叙述，因此最好保存在手机里，以备不时之需。

所有人第一次看到日本轨道交通极端复杂的线路图一定会头大，而且看很多攻略的说明也不知道在说什么。但是我去之后发现，其实日本轨道交通脉络挺清楚的，你不需要了解攻略里面说的一些无关的情况，其实真正用到的没有那么复杂。我的理解大概如下，希望可以对你有帮助：

1、日本的铁路系统已经完全轨道交通化了，它没有类似于中国铁路运输系统这样大部头的铁路，所有的铁路都是轨道交通通勤化的，属于JR公司运营，JR公司又分为一些子公司，如JR西日本、JR四国等，这些子公司和我们有关系的就是JRPASS的问题。

2、JR的铁路分为两种，一种就是新干线，类似于国内的高铁，班次国内密集很多，是城市之间的交通。一种称为在来线，在中国找不到对等的系统，感觉是类似一种大运力的城市轻轨，本质上还是一种轨道交通，站距比地铁长，主要在大都市圈之内使用，但由于是铁路系统，所以两端会拖得很长，而且可能和周边城市相接，也就是整个JR铁路连接了整个日本的轨道交通骨架。

3、除了JR之外，很多城市还有地铁，就像国内的地铁一样了。但是，需要注意的是，只有说明是地铁的线路才是地铁线路——这句话不是废话，意思是，日本还有很多的私铁线路，大概意思就是独立运营的一条条其他公司的线路，有的虽然也在地下开但是不属于地铁，不能用地铁一日券乘坐。这个地图上都会有写，最好大致了解一下哪些线路是地铁公司的，哪些线路是私铁公司的。一般来说，名称为XX线的大多是地铁(千日前线、御堂筋线)，名字为XX电铁之类的是

私铁(阪神电铁、京急电铁)。私铁还有一种情况，就是地铁线开出市区之后，从终点站开始还能继续往郊区开，但是已经是私铁了，需要额外交钱。不过这种情况对只在市区活动的我们来说没什么关系。

4、其他的系统，什么有轨电车无轨电车登山车之类，其实已经不算是通勤工具而是一种观光活动了，这些我并没有经历。

5、日本一般会有各种地图，放在车站免费取阅，另外会有分公司的轨道交通线路图，比如地铁图就只有地铁，不显示其他线路。要好好利用好这些。

当然，日本轨道交通系统比这个复杂，还牵涉到诸如出入站、换乘

、快慢车的问题，尤其是快慢车，但是这已经属于去日本之后需要注意的问题了，我将在后面详细说。

我们去的四个城市的交通大概是这样的：虽然每个城市都有JR、地铁、私铁、公交系统，但是每个城市内部通勤方式侧重点不一样：大阪主要靠地铁，京都、奈良主要靠公交，东京主要靠JR骨架、地铁枝干的轨道交通系统。知道这个有助于决定买什么样的通票。

最后说出租车，日本出租车不是一般的贵，不到万不得已不建议使用。壕随意。

以上大致理了一下日本的交通，可能对你看懂各大攻略上的说明有所帮助。总之，在准备阶段，你需要大概明白日本交通是怎么一回事，并且安排好所有的中、大交通，如：机场来回市区的交通、城市之间的交通。我后面的行程可以供大家参考。

语言

不少人会问你们同行的人里面有没有会日语的，或者是不是需要英语很好，答案是没有和不需要。因为在日本，虽然只能用英语沟通，但是英语沟通起来真是十分的费劲。但是由于都是汉语语系，而且日本的文字就是从中国传过去的，所以中国人在日本几乎没有什么大的阅读障碍。大概有如下这几点：

1、几乎所有的路牌、站名、指示牌、公交、轨道交通等指示信息都可以直接看懂，大部分都是汉字(当然读音完全不一样，报站的时候还是要留意英文发音)。

2、菜单大概能看懂一半，下面会说一些比较常用的菜单用语，其他的看不懂不要紧，去要或者看柜台的样品。

3、其他长篇大论的说明文字应该一句话里面会出现几个汉字，靠着这些虽然没办法清楚地知道全部的内容，但是大概了解在说什么东西还是可以的。

对话的时候，几乎都是鸡同鸭讲，大致分这几种情况：

4、在机场、大型交通枢纽、比较好的宾馆等地，工作人员的英语水平较高，就正常使用英语交流即可。但是一般说来他们英语水平较高也是相对较高，感觉四级水平的英语就够用了，不要飚长难句什么的，没用。

5、在大型商业街里面比较热门的药妆店、电器店，如BICCAMERA、松本清什么的，会有安排大量中文导购，部分中国人爱去的酒店也有中国服务员。

6、其他情况下，也就是民间餐厅点菜、问路、地铁站、买东西什么的，有一定难度：首先，请用最简单的英语(句子越简单越好，甚至可以直接蹦单词)描述你想干的事情中最核心的部分，比如点菜就是this,this,big

bowl,no

rice什么的，这样他们才能听懂。然后，他们回答你的时候，一般会自说自话的说一大串日语，但是里面可能会夹杂一些英语单词(日语的很多词发音都是来自英语的)，不过这些英语单词的口音十分的奇妙，看过日本动画片的应该可以体会到，独特的日式英语发音需要大家一起习惯。交流的时候，什么眼神、手势、道具、动作一起用起来吧。最后，很多日本人特别热心的爱聊天，如果听不懂，还是礼貌的回应微笑就好~

7、实在不行的话可以下个翻译app，如旅行翻译官之类，不过我觉得基本用不上。大众点评的海外版也会有日语问路牌，可以直接出示给路人看(不过大众点评上的店一般我们也吃不起)。

日本自由行交通攻略

日本是一个极具东方文化魅力的国度，和中华文明有着千丝万缕的关系，是一个极具戏剧性发展经历的国家，现在日本成为了热门度假胜地，下面给大家分享详细的自由行交通攻略。

说说负责这一片区域的JR西日本旅客铁道了，JR西日本旅客铁道是1987年旧的日本国有铁道公司市场化拆分的一个独立子公司，另外几家分别是JR东日本旅客铁道，JR东海旅客铁道，JR九州旅客铁道，JR四国旅客铁道，JR北海道旅客铁道及JR货运铁道。

其中JR西日本旅客铁道负责的区域从九州博多站一直到北陆地区，其中博多一直到小仓这一段，JR西日本旅客铁道负责的是新干线，而当地在来线，就是原有铁道，属于JR九州旅客铁道负责，过了关门海峡的海底隧道，就全部是JR西日本旅客铁道负责了。

先从远及近开始说吧，也是我这次选择的，山阳&山阴地区铁路周游券。

1、山阳和山阴铁路周周游券

这个周游券是JR西日本旅客铁道发行的，从九州福冈的博多站一直到关西近畿地区的铁路周游券，跨度相当大的。从这张图上看，范围基本上包括了整个本州西部地区，除了京都到鸟取县这一带的在来线普通和特急列车。

这张券的有效期是七天，七天之内可以无限次数的行走在博多站一直到关西地区的范围内，除了前面提到的不能使用的京都到鸟取这一带的在来线，东南最远是到和歌山，往南白浜什么的不行。

为什么说我觉得这张券的性价比超高呢?一个是最远到达九州的枢纽站波多，另一个也包含了山阴地区这些游客罕至的地方，更能到达四国的高松。

这还不是关键点，关键点是，能够乘坐其他的包括全日本PASS和关西周游PASS所不能乘坐的新干线NOZOMI号列车和MIZIHO号列车，也就是希望号和瑞穗号。

瑞穗号我没坐过，我做过几趟希望号，希望号是JR西日本旅客铁道最新型的N700系新干线列车，运行时速300KM，加1度摇摆的计算机控制摆式车身。

有人会说坐不坐N700的希望号无所谓，反正新干线班次很多，可以坐回声号，但是这里要说明一下，回声号和希望号运行时间差别太大。

举个例子，新神户到广岛，希望号运行时间68-73分钟

光号就是107分钟，差了半个小时

如果是kodama回声号的话，时间差的更多，既然能坐希望号为什么不能坐呢?而关西地区包括广岛广域券是不能坐的，只能坐慢车。

另一个好处是，山阳山阴周游券，能够兑换包括NOZOMI和MIZIHO在内的新干线的6张制定席，不用花钱，举个例子从新大阪到九州博多，制定席的票价总额是15130日元，

而非制定席就是14480日元，查了好几百日元，既然都能用，为啥不用呢?文字肉也是肉

如果要去山阴地区，更可以在冈山乘坐冈山---出云的八云号特急列车，这也是目前为数不多的老国铁时代的电力机车，现在貌似是唯一还在运营的用381系电力动车组的线路。大阪府内的JR环状线也能使用，如果从关西机场出来，可以乘坐HARUKA号直达京都，但是只限非制定席。

一个持通票的大人可以带两名1-5岁的儿童，但是坐需要对号入座的制定席时，需要购买儿童通票，成人票的半价。

6-11岁儿童必须买儿童票，十二岁以上的成人票。我买的时候票价是19000日元，因为通过国内制指定JR代理，可能略贵几十元，花了1130元人民币，基本差不多价格。现在因为汇率上涨，可能价格还有上浮，不过都是文字肉。

延伸一点，现在这个山阳山阴铁路通票还有一个变种，区域更广，那就是JR九州旅客铁道和JR西日本旅客铁道联合发行的山阳&山阴&北九州铁路通票，增加了北九州地区，也是可以换制定席，但是时间没有变，还是7天，个人感觉不是很划算，价格貌似是1400人民币左右。但是也算一种别样的选择吧。

2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券

这个券比山阳山阴的便宜，但是只有五天，方向跟山阳山阴侧重不同，主要是四国方向，山阳新干线的希望号也可以做，但是无法免费换制定席，只能坐自由席，上去占座吧。要说这个券的特点，包括了四国的一半，能去高松，和爱媛松山这些地方，比较有特点的是，这票可以免费坐松山到广岛之间的轮渡汽船。也很节约时间，尤其是可以直接坐到吴港，喜欢军事历史的有福啦。但是这个券的范围个人感觉还是太小，滋贺那些地方不能去，也就是到了京都。

要问四国这种乡下有啥意思，说真的问过日本人，人家直接说那种乡下地方有什么好去的，看来除了东京大阪名古屋，其余都是乡下。。。。很像魔都人的口吻。。。

这是玩笑话，实际上爱媛县松山，有道后温泉，还有就是。。。。。就是。。。。。

《东京爱情故事》最后一集的拍摄地，永尾完治的老家，那个最后俩人分手的车站，看别人照片，那个车站基本还没太大变化，弄了块说明是当时拍摄地的牌子，成了很多年轻男女的朝圣地。

好了，说价格，现在这张券17000日元国内，大概1000出头，不过我总感觉，性价比差点。

3、关西和广岛地区周游券

这张券我感觉性价比更好，大概800人民币左右，如果以大阪神户为根据地，这张范围最合适，虽然也是五天，但是能坐希望号到广岛，最远能到岩国，岩国我记得有个什么经典叫什么桥，宫岛就不用说了，直接从广岛站坐岩国方向电车直接到，四国也能从冈山坐marine

liner特急到四国高松，吃乌冬面去，往南，可以从大阪南下，乘坐黑潮号的特急一直到和歌山，白浜，纪伊胜浦和新宫，尤其到了新宫，下车换乘南纪号列车，北上名古屋，不过那就是JR东海旅客铁道的了，这个券不能用。往北，能到京都福知山一线直接到鸟羽，另外滋贺县也能去，琵琶湖就在滋贺县。

要说缺点，不能兑换制定席。这是最大的确定，不过也无所谓，自由席也不少，而且车次也很多。

4、关西地区铁路周游券

这个如果仅仅在关西地区，还是很有性价比的，价格也便宜的多。

南到和歌山，北到滋贺县，西就到姬路附近。

价格也确实便宜，但是所用范围窄了点，尤其是只能到姬路，冈山都去不了。

5、关西广域铁路周游券

其实个人感觉，这个比关西地区周游券性价比更高，为什么?因为直接到冈山了，而且也能去鸟取，鸟取也是山阴地区的一部分，还有巨大的海边沙滩，不错的来说。此券也能去四国高松，重点是，关西周游券有的，它都有，而且也能去和歌山县纪伊半岛最南端的新宫，与JR东海链接。

价格嘛，也不过9000日元，没比关西4日券贵多少，所以我更推荐买这个，贵了200左右，去的地方更多了，但是这个到冈山去，不能坐希望号新干线，只能普通的像回声号之类的慢车新干线。

额外福利，能够免费坐和歌山电铁从和歌山到贵志站，看二玉站长，日语年NITAMA，怎么听都像骂人的话,现在贵志站的站长是二玉，小玉已经西去，同为三色猫的二玉接替了站长。

6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)

这也是我比较喜欢的一张了，为什么呢?价格太便宜，大概330元人民币左右。五天，可以乘坐近铁列车周游在近畿地区和伊势志摩及名古屋。近铁是日本最大的民营铁路公司，第二是东武铁道。

为什么说近铁呢，这张卡的福利比较多，除了近铁列车外，还包括了伊势志摩的公交观光巴士，这一块也能省下几百日元，尤其是你去伊势神宫参观，从外宫到内宫，必须要坐公交车。

同事奈良的巴士也包含，从近铁奈良站一直到奈良公园的，这块省钱不少的。近铁PASS跟JR的不太一样，是磁卡型的，进站闸机塞进去，过关别忘取卡，出站还要用的，新卡使用的时候，第一次会打上使用时期，五日止。

但是近铁的特急，需要额外买特急券，这个需要人工窗口购买，也算是方便。比如从大阪难波到伊势志摩的终点贤岛，大阪难波到名古屋，名古屋到贤岛，都是特急列车，需要买特急券，但是你要是省钱也没问题.

可以倒车坐普通车，反正一张PASS随便坐。就是费点时间，比如，从大阪难波到名古屋站，特急列车两小时，你要是不买特急券，可以选择倒车，那就要3小时半左右，其实如果从名古屋到大阪，还是用这个划算的多，基本就是新干线的半价，而且含了特急券，我指的是单独买票，用PASS的话，只需要一张特急券买座就好，就是制定席啦。

这个PASS还有普通版，200多块，只是少了公交车票的那部分。关于使用公交车，从奈良公交车后门上车，不要领整理券，下车时候给司机出示近铁pass

plus版正反面，尤其是后面的有效日期，这个是第一次坐近铁放进闸口自动打印的，这个一定要注意。

近铁PASS的PLUS版，对了这个能从大阪难波到京都，京都站跟JR京都站在一起，从难波直达奈良，而且难波站有个好处，跟阪神的电车联通，可以直达神户三宫，实际上我觉得这个如果仅仅去京都奈良的话，这个比关西券用处能大点，我感觉坐JR去奈良相对于这个不如近铁方便。

另外注明一下近铁的只能坐到大阪难波，如果要去神户三宫，需要出战重新打ICOCA进来坐到三宫的车，这张PASS不能到三宫，主要是出不了三宫站。

近铁好像还有一天大阪南线能到吉野山。

近铁特急列车的特急券，三重县鸟羽到大阪难波的，对应JR的就是指定席。

名古屋到鸟羽的特急券，实际列车是到贤岛的

售票价格，这个不需要兑换，直接国内买，给你寄来磁卡。

7.京坂电铁周游券

这个券的优势我先说说，京都和大阪梅田附近畅通无阻，去京都的景点几条几条，包括

清水寺啥的,重点是包括了大阪市营地铁和部分公交线路，这点还是很不错，可以结合其他PASS使用，因为JR的电车是到京都站的，离着清水寺啥的还是有一段距离，结合JR

PASS搭配使用很不错，尤其是对于住在大阪北部梅田的游客。如果住在南部大阪难波日本桥，建议这张卡结合近铁PASS使用。京阪电车的周游券实际上有四种，不含地铁的1/2日券，京都一日券和这种含大阪市营地铁的一日全，我只挑了最实用的来讲。

8、ICOCA

ICOCA就不用说了吧，交通储值卡，JR西日本发行的，与JR东日本的SUICA对应，基本上能做到全国大范围使用，也可以用在便利店支付使用，包括在广岛的广岛电铁市内有轨电车也可以用.

因为之前看到有攻略说广岛电铁有轨电车不能使用，但是这次我特意去广岛验证了，可以用，跟公交车一样，后门刷卡，。前门下车再说卡，这个作为pass的补充是必须的，起码我个人认为，毕竟去便利店买东西也不用找零了。

手头的ICOCA被媳妇放起来了，我就临时找张现成的照片吧，立面好像还有接近一万日元没花。

公交储值卡，但是可以当电子货币存储卡

只要有标识的地方，就可以消费，不仅仅是坐JR西日本的电车，包括7-11，lawson,family

mart,sunkus等便利店都能使用，我验证过，我在九州福冈空港的机场商店都能刷这个买东西，我指的商店是指过了海关的候机区，是不是所有的免税店都能用我就不清楚了。

关西有哪些好玩的地方日本关西旅游攻略

国人对日本的感情是很复杂的，但作为清新小资的日本来说它确实是一个很适合旅游的国家，也一直是国人出国游的首选!但日本交通错综复杂，下面小编来介绍一下日本交通攻略，快来一起看看吧。

成田和羽田的区别

成田机场是日本最大的国际空港(naritainternatioanlairport，位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市。距离东京市中心57.5公里，乘坐公共交通需要40到50分钟。

东京还有一个机场叫羽田机场，羽田机场和成田的区别就在于，成田离市区远一点，但是大一点，主要飞很多的国际航线，羽田稍微小一点，离东京市内近一点，也飞国际航线，但可能国内的航线会多一点。成田机场与东京羽田机场、大阪国际机场、关西国际机场和中部国际机场统一划分为一类机场。

机场到达的时候其实已经很晚了，大概晚上十二点左右了吧，所以很多店铺都关门了，但其实没关系，想要逛的话可以回程的时候来逛。

轨道交通(电车系统

在日本自由行，最直接依靠的交通工具必然是四通八达的轨道交通啦!由于轨道交通承运的公司多，线路错综复杂，也是最令人迷茫和无助的交通方式。日本把用电的轨道交通都统称为电车。主要的轨道交通有：

1.新干线

简单说新干线就是日本的高铁(目前日本最快的地面交通系统，是长距离城市间移动的主要交通工具。但是新干线真的非常非常贵啊!从东京到大阪的票价大约是￥13620(约700元软妹币，100日元≈5元人民币，行程大概2个半小时。所以如果不是跨地区内活动的话，就不太需要乘坐新干线了~

2.JR铁路(JapanRailways

跟国内的火车差不多的，由国家运营。

以关西地区为例，在关西地区运营的是JR西日本(JR-West。JR列车有4种速度：特急(速度最快，停靠站最少、急行、快速、普通(每站都停，速度最慢。大家出行的时候可以根据是否停靠目的站，尽量选择速度快的列车。JR列车通常分为两种坐席。自由席是可以随便坐的，但是没有座位就只能站着;指定席是对号入座的，但是要另外给钱。

3.私铁系统

私铁电车，即民营铁路。跟JR一样，私铁也有3种不同速度：特急、快速、普通(因运营者不同，每家私铁的名称会略有不同。

4.地下铁

地下铁通常是由当地的市政府运营的。

日本是一个非常贴心的国家!地下铁的每条线路都有自己专属的颜色标志，而且每一站也有专门的代码，这样大家只要记住目的站点的代码，就不会因为不认识片假名而上错车或者坐过站。

二、巴士系统

在轨道交通分布不密集的城市如京都，巴士才是最主要的交通方式。

注意事项

1、日本的巴士跟国内的公交车不一样，大部分是是从后门上车，前门下车的。

2、在日本坐巴士，快到达下车站点的时候，要记得提前按下车铃，提醒司机下站需要停车。值得注意的是，巴士的报站字幕除了日语外，不会出现其它语言，所以出行前还是要好好弄清楚目的地的日语写法和发音。而且像关西的巴士，是由司机人工报站，特别难听清楚。所以，在快到站的时候，大家要打醒十二分精神，否则就很容易会过站啦!

3、日本的巴士是下车的时候才根据乘坐的车程来付费，可以给现金或使用交通券。巴士上还提供换零钱的功能，很贴心!

4、还有一些巴士(例如和歌山县的巴士，需要在上车的时候领取一张叫做整理券的东西。所以上车时看到有整理券的箱子，要记得按按钮。

带孩子的北京-日本自由行指南带宝宝的日本自由行指南

好玩的地方很多。

①、历史古都。京都、奈良等历史文化遗址很多的。

②、购物。大阪的心斋桥、道顿堀等等购物天堂满足你的购买欲。

③、游乐。大阪环球影城让你尽情挥洒你的热情。

④、温泉。关西的城崎温泉、白浜温泉等等可以尽享温泉的惬意与闲适。

1.带娃日本自由行攻略

嗯，其实还是要看你自己。个人认为，从以下几个方面考虑比较好：

1.身体上。根据自己的身体状况，可以和家人朋友一起去，也可以跟团去。

2.资金方面，去东京等地一定要准备好钱~要看你的资金能去哪里。

3.兴趣方面，喜欢去哪里，对什么感兴趣。什么去日本旅行的目的是什么？你想看什么，想做什么？如果它只是为了好玩，只要它it’这是个美丽的地方。没关系。你可以选择。

4.就季节而言，每个季节都有不同的去处。注意时间。你不你不必去一个特定的地方。例如，北海道是最好的去处。

5.旅行安排。这个决定时间的紧迫问题。

嗯，有仍然有很多事情需要考虑。但最重要的是，喜欢就好~不管去哪里。

2.带孩子去日本哪里好玩

12月适合亲子游的地方

12月去哪里旅游好？十二月是一年的结束，许多人喜欢去他们看雪的地方欣赏美丽的雪景。所以12月下雪的地方，比如哈尔滨，北海道，北京，香格里拉等。都有美丽的雪景。同时，在南半球，12月是夏季，许多游客选择澳大利亚、新西兰等温暖的地方避寒。

中国新年将在12月到来。因此，许多人已经准备好了新年美国货，而春节前选择香港成为热门选择。另外可以去韩国日本等地玩。除了满足自己的购物欲望，还可以买到自己喜欢的物品带回家。

十二月气候寒冷。如果选择多雪的地方，需要带足够的衣服御寒，比如棉袄、雪地靴等。如果选择澳洲等夏季地区，要做好防晒工作。

12月旅游推荐

12月有哪些旅游推荐？12月可以考虑有雪景的地方，比如哈尔滨，当然也可以选择像夏天一样温暖的地方，比如海南、新西兰、澳大利亚，都是可以去的好地方。12月国内外旅游的地方有：

一、12月国内旅游推荐：

1.哈尔滨：哈尔滨的最佳旅游季节是每年的12月到次年的1月。哈尔滨，被称为东方小巴黎，有漂亮的冰灯，诱人的雪原，邱琳香肠，俄罗斯大酒吧，南极冷饮厅的冰淇淋，还有一只酸菜炖的猪。

2.香港：香港已经被很多人熟知。特别适合年底去香港旅游，对于有强烈购物欲望的朋友去香港是个不错的选择。除了购物，香港还可以去离岛、海洋公园、维多利亚港等。都是很有意思的地方。

3.海南：海南有东方夏威夷。12月的三亚，依然没有寒冷。蓝天、大海、沙滩构成了一幅夏日风情画。

4.台湾地区(TaiwanProvince):台湾地区(TaiwanProvince)位于中国东南沿海，是著名的旅游胜地，传承和传播着中华文化的深厚底蕴，将时尚与简约完美融合。

二。12月国外旅游推荐：

1.马来西亚：在马来西亚，有各种各样的建筑和文化，各具特色。新山黄金湾是马来西亚的必游之地，还有迷人的卡帕莱岛。

2.毛里求斯：非洲的热带风光，毛里求斯真的很不一样。参加各种娱乐活动是很有吸引力的，如节奏轻快的塞卡舞和令人放松和兴奋的水下漫步。

3.曼谷：曼谷最舒适的月份是11月到次年1月。每年12月，曼谷作为首都，都会举行盛大的行进仪式和泰国国王的生日纪念活动。

4.新西兰：新西兰位于南半球，12月是夏天。都说新西兰是世界上最后一片净土，也是最适合人类居住的地方。

5.阿尔卑斯山：阿尔卑斯山一直以雪山和滑雪闻名。展现一场冰雪覆盖的无尽浪漫。由于冰川作用，阿尔卑斯山形成了许多湖泊，在山麓和山谷之间有许多村庄。这里湖光山色，环境优雅，是旅游的好地方

6.澳大利亚：每年的10月——次年的2月最好。因为澳洲在南半球，和中国的季节相反，10月到第二年2月是澳洲的夏天，所以12月适合旅游。

12月旅游指南

12月是旅游旺季，很多朋友都希望去雪场体验美丽的雪景。制定旅行计划时，除了规划好旅行路线，还要做好御寒工作，以免生病。以下是12月份的一些旅行建议：

1.御寒：12月下雪的地方成为首选旅游目的地，寒冷天气出行一定要御寒。带上一些感冒药，以防你因为天气不好而生病。不适合你。

2.可以避寒的景点：2月份很多地方变冷，所以很多人在选择旅游景点时会考虑海南、澳洲、新西兰等温暖的地方。唐也不要注意防晒。比如去海南，即使是冬天，海水温度也比较低，还是需要适当的防晒。

3.尊重当地习俗：去当地旅游可以玩得开心，也可以娱乐。但是，你应该在旅行之前了解一些当地的习俗，这样你才能体验到旅行的乐趣。例如，在澳大利亚，唐不要随意给14岁以下的孩子拍照。法律规定，没有父母陪同给孩子拍照是违法的同意。

3.日本亲子游最佳路线

和父母一起旅行的小贴士

1.如果你带着你的父母(或其他老人)一起，不要不要在交通中折腾太多。尽量选择直飞日本的航班，避免漫长的转机和后顾之忧。在日本，它it’最好把注意力放在休闲和放松上。

2.让你的时间表灵活和宽松，不要不要每天打卡。长老体力有限，此行不t需要覆盖方方面面，所以只能去一些精英景区。

3.选择地铁和景点附近的住宿。住酒店压力会小一些，设施和服务也比较完善。它it’最好和长辈住一两个房间，避免换行李换酒店的劳累。

4.年长的长辈更喜欢著名的景点和景点多的地方。这时候他们可以适当选择包车或者当地的旅游团。景点之间串联效率更高，行李可以放车上，也有休息时间，所以赢了不要这么累。

5.出行前和出行中多注意天气，准备一些常用的药物之类的。

日本旅游目的地的选择

游览关西，品味古都魅力。

很多人去日本都会选择的关西，可以说是最适合长辈的日本旅游目的地。常规的关西行程包括京都、大阪、奈良、神户，被视为关西的精华，各有特色，体验范围也很广。关西人性格开朗大方，不拘小节，景点丰富集中，美食可口，可以更惬意地享受生活。

关西有许多历史建筑，是日本文化的精髓所在，其中一些仍然具有唐朝的魅力。如果是对古建筑和历史有深入研究和喜好的长辈就更好了。春秋两季，关西也是樱花和枫树的胜地。

大阪是日本最繁华的城市之一，有现代日本的感觉。不仅购物设施齐全，而且商品极其丰富，它也被称为世界厨房。建议晚上去阿部野HARUKAS看夜景。

同时，大阪也是一座古老的历史文化名城，在大阪象征着大阪城。它是日本历史上三大名城之一，从城门到护城河所建的城楼，气势宏伟。

京都有许多独特的寺庙、神社和古色古香的小路。可以带着父母去溜达溜达，真正感受千年古都的风雅和情趣，感受一家人漫无目的流浪的乐趣。龙推荐安寺、金谷寺、清水寺、福绵道和社、岚山(含天龙寺)。

拥有1300年历史的古都奈良，在联合国教科文组织世界遗产数量上位居日本第一。这些遗迹与现代建筑共存，日本古代文化与自然风光相得益彰，让人格林

神户作为日本最早开放的港口之一，文物古迹和历史印记很多，有着日本旧时代的味道。同时，在西方文化的影响下，整个城市充满了东西方结合的风情。北野的气氛Misoguan街和神户港是放松，并访问麻友温泉，其中一个日本三种古老的汤，可以缓解旅途的疲劳。

东京周边，领略日本魅力。

东京是日本最著名的城市。东京式的现代科技与历史传统文化的碰撞，可以满足第一次来日本的长辈们的新鲜感。秩序井然的东京虽然以和谐文化为主，但多样性也非常明显，体验感十足。

可以游览东京的景点，推荐上野公园、浅草寺、明治神宫、新宿、东京铁塔等。许多景点在不同的季节有不同的特点。另外还有很多商场、药妆、电器店，可以最大限度的满足购物需求。

东京周围有许多安静宜人的风景。它it’不远，但它这是另一种味道。对于比较适合带长辈的，可以考虑横滨、富士山、箱根町等。它在东京呆上两三天去体验日本大都市以外的地方也不错。这些地方拥有东京罕见的自然风光。

横滨作为东京都市圈的重要组成部分，从东京新宿乘电车约半小时即可到达。最早开埠的横滨，不断融合着各种民族文化，既复古又现代。悠闲的都市氛围，让这里成为很多日剧的取景地。由于横滨中华街是日本乃至亚洲最大的中华街，可能会让长辈们感觉更亲切。

富士山作为日本的国家象征之一，有机会的话难免会想看一看。如果你想俯瞰富士山，河口湖和箱根町是更好的地方。

去富士山，整个河口湖是游览富士山的最佳地点，从河口湖下来就能感受到富士山浓浓的气息。建议从东京包车或者报名当地旅游团。1200年前，这里就有八大不朽之海。它们是来自富士山融雪水的八道清泉，经过地层过滤，被称为日本九寨沟。

箱根町地处群山环抱的纯净自然之中，是世界著名的旅游休闲胜地，自然地貌丰富，有富士山火山喷发形成的麓湖和日本许多著名的温泉。此外，许多历史遗迹得到了很好的保护和保存。如果你想感受高品质的温泉和原始的自然风光，请选择箱根町。

北九州，温泉。

九州是日本第三大岛，火山种类繁多，森林众多，海岸线曲折，诗情画意节奏缓慢，相对安静干净。这里消费亲民，同等价位，其他大城市只能住OK商务酒店，你可以住九州的温泉酒店，性价比很高。

九州最吸引人的地方就是感受慢车的休闲感。坐火车穿梭于城市之间很放松，风景简单干净，人文气息更日语。由于地质原因，九州温泉分布广泛，适合去温泉一游。更多的是一种度假的感觉，很舒服，更适合带父母去旅行。

福冈位于北九州，离朝鲜半岛和中国大陆很近。它被称为九州之门是一个拥有多元文化和引领时尚潮流的大都市。福冈美食众多，渔业发达，水产品丰富，被誉为在福冈吃。

在九州东北部的大分县，那里有一个温泉度假村，——，以其丰富的自然风光、高雅独特的文化和好客的风俗而闻名。朝雾是这里最著名的代表，清晨整个小镇都笼罩在雾中。有代表性的景点有唐治平街、大分河、金鳞湖和鸟渡区。

别府是一个县的第二大城市，以温泉产业闻名。该市拥有200多处公共温泉，是一座国际观光温泉文化城。别府地狱是别府地区最著名的温泉，被日本人票选为西日本第一温泉

北海道，花海

相比北国的冬天，福克斯认为夏天的北海道更值得带长辈。它冬天真的很冷，怕冷的老人可能不太适合。当然如果条件允许的话，北海道冬天可以看雪景，泡温泉，也是超级美的der！

夏天的北海道，是一个充满田园美景的童话世界。在北海道，你可以看到鲜花、田野、绿色的池塘和湿地.喜欢自然风光的长辈，必然会爱上它。此外，北海道以其海鲜和奶制品而闻名。

北海道夏季赏花主要集中在道阳，最著名的是富良野和梅影。每次花开的时候，这里都会有很多赏花名，还会设置各种薰衣草观光线路和旅游点，举办各种相关活动。如果是和老人一起出行，方便又省心。

托马穆度假村四面环山，风景优美，是日本著名的旅游休闲胜地。春天赏樱，夏天观云，秋天观枫，冬天滑雪，都能遇见游客对美景、美食和娱乐的不同需求，所以它简直不太适合悠闲慵懒的假期亲子游。

北海道的代表性温泉是登别温泉，其主要源头来自登别地狱谷。地狱谷是火山口遗迹，常年充满从灰**岩石表面喷出的火山气体。周围的空气中充满了浓烈的硫磺气味，看起来就像是地狱的场景，非常震撼。

其实决定去哪就好了。

最困难的一步已经完成。

但是另一方面

带你的家人去旅行，不要我不能不说一声就走。

你必须做好作业。

再多一点耐心。

希望你能带上父母长辈。

去日本可以有一次难忘的旅行经历~

4.带孩子去日本

儿童只要未满18周岁都可以带，但也要申请。

5.带娃日本自由行攻略小说

《天医驾到》古代修真界第一门派聂冰模仿神农品尝草药，吃了修真世界的第一种水果：精制水果。上帝通过一个现代社会的小护士。从此，一个不知名的小护士在医院里异军突起，混黑社会，炒股票，玩赌石，混风水。医药巨头、金融大亨、黑帮分子、冷血杀手、顾武家族的少爷们都拜倒在她的护士之下的制服，还有他，他，他让让我们看看一代又一代的天医是如何用一双纤纤玉手，在这繁华都市之下编织出一条美丽的山河。

《古穿今之凤于飞》

，(原名：《落月劫》)

《月落红尘》

她是历史上最有才华的女人。她的一生可谓坎坷传奇。虽然她没有被指名为总理，但她实际上是总理。来到现代，她重获新生，成为一个企业的女儿。看看古代女首相变成21世纪新人类后发生的精彩故事。她的另一部小说，《月牙公主千千岁》，讲述的是克利奥帕特拉穿越到现代的故事。

:她曾经是皇帝的心上人但是她必须被皇帝送去和她结婚。绝望中，她跳进了悬崖；他是一所大学的美术老师。为了寻找绘画的灵感，他迷失在大山里。当他醒来时，有一个女人围着他，看起来像一个出土文物。

他讨厌她一直跟着他，但她固执地跟着他。最后，她可以被赶走，他却舍不得。他真的落入我的小女儿手中了吗？

755-79000被架空王朝穿。它写得很好。

755-79000出自宋代，夫人在一次争斗中死去，她把它戴在一个16岁的女孩身上。

宋代女黑仔穿越到网络游戏

前世，今生，接班，他在一个风雨交加的夜晚找到了她。

一身奇装异服，还直言不讳地说她来自常安长安？不是是西安吗安？妮子绝对是偷渡者！它只是这位美丽的女人，既朴实又聪明，却异常聪明。除了她可以t做饭做饭，她完全没问题，而且是精通针灸的女医生！她所到之处，每个人都深情地、崇拜地看着她。即使是他，一个冷面的人，一个有名的人，他的整个心都在她身上。

偏偏非法移民爱过勾三搭四而且没有根本不把他放在眼里。为什么难道他们不称他为爱情中的常胜将军吗？这不是直到她穿上那套奇怪的衣服，在暴风雨中出门，他才意识到她真的来自常一；一个.